古云世上三样苦，撑船打铁磨豆腐。我从1965年，成为江苏省军区后勤部船队轮机兵开始，整整青春36年，尝尽了酸甜苦辣，我的感受最深啦!眼泪不朝一处流!2018国庆节，老战友欢庆四十年聚会，再看看今天的水运船队的发展繁荣的高科技盛况，我心潮澎湃。我激动不已，当场《踏浪吟》赋诗一首：“五湖聚首惊巨变，不忘卌载苦同舟。喜看今日高科技，坚持改革跟党走。”我，船队老兵，感受太深重啦!

　　七十年代水上运输之窘境

　　起先，在江苏省军区船队当轮机兵，后为江苏省生产建设兵团镇江物资站任副司机，轮机长，501船队船队长。开始，夜里机器隆隆轰鸣，总是睡不着觉。多少个啊!多少个啊!死寂漫长夜，马燈伴孤影，凄风掠苦雨，掌舵盼天明，难熬啊!当时的航道极不规范，都是利用自然河道，宽窄不一，上海、绍兴、九江、合肥、聊城等等，靠城镇处，经常拥堵，和上级无法联系，和下面交货单位也无法联系，常常跑很远处邮电局花很长时间打电话，真是急死人。河道多浅滩，多暗坝，多渔网，多水草浮萍。船队又是旧船，吨位小，机器陈旧，设备简陋，轮船头只有54匹马力，时喘时病，铁驳只有60吨位，木驳40、50吨位。煤炭、沙子等上、下货，都要靠洋锹挖，大框抬，或者肩挑背驮，靠苦力，误时间。遇到大风大雨，江边、湖边，绝无人烟。酷暑，手、背晒脱了皮。严冬，冻篙子，一抹一把冰。枯水时节多搁浅，夏季大水时潮浪汹涌，碰撞他船，船毁人伤，引发打官司扯皮，惹出麻烦，也有过缆绳绷断，战友被甩下水，不幸牺牲的惨事。许多船闸，启闭闸门进水放水，都是靠绞关，尤其是皂河船闸，靠几个人拉滑轮，费力误时，苦不堪言。船上生活也非常不方便，河水浑浊，发绿，发臭，成千上万条船，吃喝拉撒，还有死猪死狗，飘浮水面，极其污染，什么环保，能谈得上吗?船员伙食、住宿，都很差劲，极其艰苦。更令人难受的是大量水草常常绞死发动机船底机翼，冰冻三尺，脱下棉裤，短裤头扎猛子大刀割断水草，上船来，我有过鼻出血，有过发晕，战士费新民就没有出来，光荣殉职。

　　我，1946年出生于徐州丰县的一个贫苦农民家庭，在部队，转地方，摸爬滚打，多次被评为五好战士，1974年入党，1976年、1978年被评为江苏省劳动模范和江苏省先进工作者。

　　改革开放带来水运之繁荣

　　随着改革开放，水上运输的条件逐步有了改善。河道结合水利工作，整治成符合要求的水运航道，加宽加深，去坝去礁，去渔网，去水草，去污染，航道畅通。天蓝水清。更换大船，补充，好机器，大马力。增加收音机，及时收听天气预报，进而发了对讲机，又有了红外线监测仪，可以看船底障碍，并有自动清除水草杂物设备，电脑来了，上下联系，内外沟通，科技资料，指挥调度，一步步现代化啦!我在2001年，清江运输处退休，告别船队，依依惜别。后听说船上条件已经大大改观，这次，国庆聚会，听听我的当年的徒弟孙维建、赵莪瑶、奚卫国等人，现在都成为干部了，谈到，各处船闸都扩建了，启闭闸门都是自动化了，都是闭路电视遥控指挥调度啦!船队驾驶员全是电子狗卫星导航了，不再水上问路了，过去，在江湖的茫茫水域中，问路，都是找不到人问路啊!如今都好了!他们谈起船队今日的现代化建设，生产、生活应手顺心，一个个抢啊，抢啊，说得眉飞色舞，满堂喝彩。

　　改革指引 水工素质之新貌

　　国庆聚会，大家畅谈，党领导下的水运船队的兴旺面貌，主要依靠，坚持党的路线，坚持改革开放。船队员工大多数都是本科生，或技校生，有工程师，技术员，走向电子化操作，技术素质大提高。船队机器动力将由油动力走向油气动力，油电动力走向电动力，走向大环保，走向科技化，设备素质大提高。国庆聚会上，来自五湖四海的130多老兵都发言，教育子孙，永跟党走!都齐声高呼：

　　千好万好，还是改革开放好!（李印祥 郝宇铭）