腊八“纤夫”

郝宇铭

日子真快，又到腊月初八了。不由又让我想起六十九年前的那个阴森的恐怖的“腊八”。1948年的腊月初八，我还在大运河上做了一天艰苦顽强的“纤夫”，经历了一场惊心动魄的奇险。

那年才十三岁，孤单单的在淮城的“江苏省立淮安中学”读初一，兵荒马乱，物价飞涨。十二月份，气候出奇的冷，滴水成冰。听到解放军攻打淮阴的隆隆炮声了，国民党的残兵败将四面城门关闭，偷盗的，抢劫的，杀人的，紧张，混乱。学校解散了，发给一张《肄业证书》，分米给学生，用旧式裤子扎紧裤脚装了二十斤米，真舍不得极低价卖掉，家里也等米吃啦。可离家80里路，也无法扛回家呀，只好象征性的卖了，街上无米可卖，价格是30--35元1斤，后只卖了3元1斤，买的，卖的，争吵不休，一片混乱，在大同学关怀下，换了3块洋钱，无法管他上算不上算了，揣进棉袄里面口袋里。钞票市场非常混乱，先是老中央票子，后是日本鬼子汪精卫的票子，此时，市场上有关金票子，金圆券票子，也有共产党解放区的抗币，最值钱的是洋钱（银元），没有明确的比值，坑蒙拐骗，遍地都是。形势好像缓和一些了，这天我随着大同学从稍牙开一点的城门缝好不容易挤出了城。南门外同学朱保中的爸爸说什么也不让走。不走也不行，肩上扛一个小藤包，混在逃难的人群中，走了一天，50里路，那饥寒交迫就别说了。到了平桥那边的亲戚家，好了。战事紧张，路上、河中经常有死人。此刻，蒋家兵败如山倒，又捱了几天，解放军大举进攻，顺利南下，一下子解放了淮安和宝应，直到江边。我天天去大运河堆找木船，着急回家。

我来淮城上学就搭过船，把背包旅行网放在船上，帮助拉纤，可以不给钱或少给船钱，小木船没有机器动力，不便借助风力，只有靠人力拉纤。河边草丛里被踏出光平的“纤路”，从淮城到平桥，泾河，一路上，用块石砌成的涵洞有十多个，那石头棱角上都被世世代代的纤绳“锯”出一道道深浅不一的槽痕，这是历史的血泪的见证。大运河上的纤夫，不分冬夏，不问老少，年年月月弯着腰弓着腿拉啊，这“纤路”浸透了纤夫的血泪和汗水，我也不只一次在这条路上拉纤。

大运河上，无船情况稍有好转，木船从无到有了，难碰到。这一天，不知什么日子，一早遇见一条船，同意带我，帮助拉纤，不收船钱。向南，应是顺水，冬季枯水季节，水位不高，水流平缓，奇寒引起河面结冰，淌凌，那凌块有大有小，接连不断，给行船很大阻力，拉纤非常吃力，北风怒吼，也给人很大阻力。搭长围巾把头颈裹得严严实实。累得浑身汗了，马上又浑身冰凉，肚子饿了，也不能停，五六个人一起拉，不可停下。父母肯定不放心我，我又想家，已成骑虎之势，不拉也不行。

灰蒙蒙的太阳有气无力的偏西了，才过平桥。忽然南面隐隐传来枪声，一阵松，一阵紧，像爆豆子似的，阴云，寒风，枪声，饥饿······刚解放世面还不平静，不由一个寒噤。本来河面船只稀少，前面一条船艰难的转头向北了，河堆上不多的行人也转身向北了，一问才知道，反动组织小刀会约定今天腊八暴动，攻打宝应城，迎接蔡皇帝，城外死了好多人，几个纤夫站下了，船主叫停船。怎么办？进退两难，子弹是不长眼睛的。只好将船靠到河西岸，闲散兵匪过路少，相对安全。与村民协商借住一宿，十几个船客分住几家，那张大爷看我们三个学生不是坏人，才让住下。天黑了，稀稀拉拉的枪声才停下。每人抓几把米煮些粥，挤睡在锅门口稻草堆里。次晨平静，听说坏人都被抓起来了，拉纤赶路。一阵狂风吹来，人们只得停住脚步，一口气被噎住，只好转过身喘喘，不怕了，离家更近了。到了南一段，河坡，水中都有死人，令人毛骨悚然。又拉纤三十多里，破棉鞋张大嘴了。到了家，妈妈一把眼泪，一把鼻涕，一家人都放心了，丢了那担忧。可那惊险忘不了，那艰苦顽强和惊心动魄的腊八却永世难忘。

 三十年前的腊八，日子好过了，凑合着过。七十年前才真是兵荒马乱缺吃少穿的艰难 ，性命都朝不保夕。如今的腊八当小年过，有美味的腊八粥，鸡狗牛羊肉。可如今越是好过，就越是忘记不了六十九年前的那个非凡的拉纤的腊八。