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我国第三艘航母“福建舰”下水, 专家详解电磁弹射和常规动力

  6月17日上午11时,我国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席仪式。

    经中央军委批准,我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号为“18”。与之前的辽宁舰和山东舰采用传统的滑跃式起飞方式不同,福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。该舰下水后,将按计划开展系泊试验和航行试验。电磁弹射的优势是什么?常规动力和核动力有何区别?中国造船工程学会首席专家、中国科协船舶工程首席科学传播专家田小川研究员作了解释

电磁弹射和蒸汽弹射各有优缺点

    与辽宁舰和山东舰不同,作为我国第三艘航母,福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰。

    中国造船工程学会首席专家田小川告诉记者,世界各国现役的航空母舰起飞方式有几种:比如说像我国的是辽宁舰,山东舰上的歼15采用传统的滑跃起飞;美国尼米兹核动力航空母舰是蒸汽弹射;美国的福特号航空母舰采用的是电磁弹射;英国海军的伊丽莎白女王级航母采用垂直短距起降。

    对于电磁弹射的优势,田小川介绍说:“美国海军为了研制所谓‘21世纪的最新的航空母舰’,进行了13项的技术突破,其中一项就是电磁弹射。”电磁弹射和蒸汽弹射,从工作原理上是不同的,前者“能源“为电力,后者”能源“为蒸汽热能。蒸汽弹射通过发动机将水加热为高温蒸汽后再由蒸汽释放势能,中间不可避免有较大的能量损耗,美国海军尼米兹航母采用蒸汽弹射几十年,最大的优势除了弹射速度快,使用技术较成熟。电磁弹射直接利用电力能更准确地调控输出功率,有利于针对不同型号和任务的飞机进行精确加速,换句话就是既可以起飞几十吨的战斗机,也可以起飞相对较轻的无人机。

    “当然,电磁弹射的优势当中也有短板。”田小川说。比如,在美国海军福特号服役以后,实验的过程中就发现,电磁弹射出现了很多技术性的故障。其中有一个很有趣,比如说它的电磁弹射不能同时使用,假如其中的一架电磁弹射器出了问题,会联动着另一个也出现事故,这种在蒸汽弹射上是少见的。

常规动力与核动力各不相同

    与之前网友推测不同,福建舰采用的是常规动力,而不是核动力。对于福建舰为何没有采用核动力的原因,田小川解释说,关于核动力航空母舰和常规动力航空母舰的发展在20个世纪的60年代、70年代的美国海军曾发生过长时间论证。美国海军在研制核动力航空母舰企业号的时候,还发生过很长时间的一个争执。对于核动力来说,它最大的优势就是可以在全寿命周期少换装燃料,也就是说它维修的次数会降低,还可以全球航行。

     “但是由于核动力航母研制的成本高,技术难。”田小川说。而且核动力航母假如在作战的时候,即便防护得很好,那么一旦出现核泄漏,对周边环境威胁非常大。所以,当时就是在美国内部对于核动力航母的争执很多。因此美国海军在研制建造企业号之后,又设计了常规动力的小鹰级航空母舰,说明他们在这个问题上是有过纠结的。但是,对于常规动力的弱点也很明显,比如说作战半径小,同时满足舰载机起飞的技术也受限,美国最终选择了核动力航空母舰。

    核动力航母的续航力好处很明显,换料大修等弱点也很明显,特别还有非常引起重视的就是核安全。

                      辑自《科普中国网》


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